Uma câmara de marcha-atrás é activada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
O retorno visual a cores é efectuado no ecrã de navegação.
A câmara de marcha-atrás não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. |
O espaço entre os traços azuis corresponde à largura do seu veículo sem os retrovisores.
Os traços azuis representam a direcção geral do veículo.
O traço vermelho representa a distância de aproximadamente 30 cm após o limite do párachoques traseiro do seu veículo. O sinal sonoro torna-se contínuo a partir deste limite.
Os traços verdes representam as distâncias de aproximadamente 1 e 2 metros após o limite do pára-choques traseiro do seu veículo.
Limpe periodicamente a câmara de marcha-atrás com um pano macio, não húmido. |
Mazda 2. Sistema de Segurança
Modificações e Equipamento Acessório
A Mazda não poderá garantir o funcionamento do sistema imobilizador e
do sistema anti-roubo se o sistema tiver sido modificado ou se tiver sido
instalado no veículo qualquer equipamento acessório.
CUIDADO Para evitar danificar o seu veículo,
não modifique o sistema, não instale equipamento acessório no
sistema imobilizador, no si ...
Škoda Fabia. Auto-Check-Control
Com a ignição ligada, determinadas funções e condições de sistemas
individuais
do veículo são constantemente controladas. Se existir uma avaria no sistema,
será apresentada a mensagem correspondente no visor do painel de instrumentos.
As mensagens continuarão a ser apresentadas repetidamente enquanto as
avarias de funcio ...
Škoda Fabia. Disparo do alarme
O alarme dispara se é cometido uma das seguintes ações não autorizadas no
veículo com o sistema de alarme ativado uma das seguintes ações não autorizadas.
Abrir do capô.
Abrir da tampa da bagageira.
Abrir das portas.
Manipulação do canhão da ignição.
Rebocar o veículo.
Movimento n ...
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