ADVERTÊNCIAS GERAIS
As sinalizações de advertência/ avaria ocorrem através do acendimento de uma luz-espia no quadro de instrumentos, podendo ser acompanhada por um sinal sonoro e, para algumas versões, mensagens no display.
Estas sinalizações são sintéticas e cautelares com o objetivo de sugerir a imediata ação que deve ser adotada pelo motorista, em situações que podem levar o veículo a condições extremas de uso. Esta sinalização não deve ser considerada completa e/ou alternativa ao especificado no presente manual de uso e manutenção, o qual recomendamos sempre uma atenta e aprofundada leitura. Em caso de sinalização de advertência/avaria, recorrer sempre ao quanto descrito no presente capítulo.
Nas páginas seguintes são demonstrados apenas alguns exemplos de situações em que pode ocorrer o acendimento de uma luz-espia no quadro de instrumentos e/ou visualização no display em algumas versões.
FLUIDO DOS FREIOS INSUFICIENTE (vermelha)
Girando a chave da ignição em MAR a luz-espia no quadro acende, mas deve apagar após soltar o freio de mão. A luz-espia acende para algumas versões, (juntamente com a mensagem visuali-zada no display e é emitido um sinal sonoro) quando o nível do fluido dos freios no reservatório desce abaixo do nível mínimo ou quando o chicote elétrico se romper ou for desligado.
Se a luz-espia acender durante a marcha (juntamente com a mensagem visualizada no display), parar imediatamente e dirigir-se à Rede Assistencial Fiat.
FREIO DE MÃO ACIONADO (vermelha)
Acende-se ao acionar o freio de mão.
Se a luz-espia acender durante a marcha, verificar se o freio de mão está acionado.
AVARIA DO AIRBAG (vermelha)
Girando a chave da ignição na posição MAR a luz-espia no quadro deve acender e apagar após alguns segundos.
A luz-espia acende de modo permanente juntamente com a mensagem visualizada no display, para algumas versões, quando o Airbag apresentar anomalias de funcionamento.
Se a luz-espia não acender ou se permanecer acesa com a chave na posição MAR, ou acender durante a marcha do veículo (juntamente com a mensagem visualizada no display) parar imediatamente o veículo e procurar a Rede Assistencial Fiat.
A avaria da luz-espia é sinalizada pelo lampejo da luz-espia . Isto ocorre somente após 4 segundos de acendimento fixo da luz-espia .
LUZ-ESPIA DE EXCLUSÃO DO AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO (amarelo âmbar) (quando existente)
A luz-espia no quadro acende quando for desligado o airbag frontal do lado do passageiro por meio do MY CAR FIAT.
Com o Airbag frontal do lado do passageiro ligado, girando a chave da ignição em MAR, a luz-espia no quadro permanece acesa por cerca de 4 segundos e em seguida se apaga.
A luz-espia do Airbag frontal do passageiro sinaliza também eventuais anomalias da luz-espia . Esta condição é sinalizada pelo lampejo intermitente da luz-espia mesmo além dos 4 segundos. Neste caso é necessário parar imediatamente o veículo e procurar a Rede Assistencial Fiat.
INSUFICIENTE CARGA DA BATERIA (vermelha)
Girando a chave da ignição na posição MAR a luz-espia no quadro acende, para algumas versões, e deve apagar logo que o motor funcione (com o motor em marcha lenta é admitido um breve atraso no desligamento). Se per-manecer acesa procure imediatamente a Rede Assistencial Fiat.
Para algumas versões, será visualizada no display juntamente com a mensagem indicativa de carga insuficiente da bateria.
INSUFICIENTE PRESSÃO DE ÓLEO DO MOTOR (vermelha)
Girando a chave da ignição em MAR a luz-espia no quadro acende e deve apagar logo que o motor funcione.
Na hipótese de uma baixa pressão de óleo no motor, a luz-espia permanece acesa no quadro de instrumentos e, em algumas versões, aparece a mensagem de texto no display juntamente com o sinal sonoro.
Se a luz-espia acender durante a marcha do veículo (para algumas versões, juntamente com a mensagem visualizada no display), desligar imediatamente o motor e procurar a Rede Assistencial Fiat.
EXCESSIVA TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR (vermelha)
Quando o motor estiver muito quente, não retire a tampa do reservatório de expansão, pois há perigo de queimaduras.
Girando a chave da ignição em MAR, a luz-espia no quadro acende e deve apagar após alguns segundos.
A luz-espia acende (para algumas versões, juntamente com a mensagem visualizada no display e emissão de um sinal sonoro) quando o motor está superaquecido.
Se acender durante a marcha, parar o veículo, manter o motor ligado e ligeiramente acelerado para permitir a circulação do líquido de arrefecimento.
Se a luz-espia não se apagar em 2 a 3 minutos, apesar das precauções tomadas, desligar o motor e solicitar assistência à Rede Assistencial Fiat.
Se o motor funcionar sem o líquido de arrefecimento, seu veículo poderá ser seriamente danificado. Os reparos, nestes casos, não serão cobertos pela Garantia.
ATENÇÃO: em caso de percursos muito severos é recomendável manter o motor funcionando e ligeiramente acelerado por alguns minutos antes de desligá-lo.
FECHAMENTO INCORRETO DAS PORTAS (vermelha)
Em algumas versões a luz-espia no quadro acende (juntamente com a mensagem visualizada no display) quando uma ou mais portas não estão perfeitamente fechadas.
Em algumas versões, com o veículo em movimento e estando alguma das portas abertas é emitido um sinal sonoro.
VELOCIDADE LIMITE ULTRAPASSADA (amarelo âmbar)
A luz-espia acende no quadro de ins-trumentos (para algumas versões, jun-tamente com a mensagem visualizada no display e emissão de sinal sonoro) quando o veículo ultrapassa a velocidade limite ajustada anteriormente.
CINTO DE SEGURANÇA (vermelha)
Ao posicionar a chave de ignição na posição MAR, a luz-espia do cinto de segurança se acende de modo fixo no quadro de instrumentos se o cinto de segurança do condutor não estiver afivelado.
A luz-espia se apagará quando o cinto de segurança do condutor for afivelado ou se tiver sido afivelado antes de colocar a chave de ignição na posição MAR.
Para veículos com airbag, o sinal sonoro, juntamente com a luz-espia, será ativado por 9 segundos quando, com a ignição ligada, ocorrer pelo menos uma das seguintes situações:
O sinal sonoro será interrompido se:
Passados 9 segundos, se os cintos ainda estiverem desafivelados:
AVARIA NO SISTEMA DE CONTROLE DO MOTOR (amarelo âmbar)
Em condições normais, girando a chave da ignição na posição MAR, a luz-espia acende e deve apagar quando o motor funcionar. O acendimento inicial indica o correto funcionamento da luz-espia.
Se a luz-espia permanecer acesa ou acender durante a marcha (para algu-mas versões, juntamente com a mensagem visualizada no display e emissão de sinal sonoro) sinaliza um mal fun-cionamento no sistema de alimentação/ ignição que pode provocar elevadas emissões na descarga, possível perda de desempenho, má dirigibilidade e consumo elevado.
Nestas condições pode-se prosseguir a marcha evitando solicitar grandes esforços ao motor ou altas velocidades. O uso prolongado do veículo com a luz-espia acesa fixa pode causar danos.
Procure a Rede Assistencial Fiat o mais rápido possível.
A luz-espia apaga se o mau funcionamento desaparecer, mas o sistema memoriza a sinalização.
Se, girando a chave da ignição na posição MAR, a luz-espia não acender ou se, durante a marcha, acender-se procure a Rede Assistencial Fiat.
Ver item "Dirigir com economia e respeitando o meio ambiente - Sistema OBD" no capitulo B.
RESERVA DE COMBUSTÍVEL (amarelo âmbar)
A luz-espia no quadro acende (pa-ra algumas versões, juntamente com a mensagem visualizada no display) quando, no reservatório, restarem cerca de 5,5 a 7,5 litros de combustível.
NÍVEL INSUFICIENTE OU FALTA DE GASOLINA NO RESERVATÓRIO DE PARTIDA A FRIO
Para algumas versões, a luz-espia no quadro acende quando, no reservatório, o nível de gasolina for insuficiente ou estiver vazio.
A falta de gasolina no reservatório pode dificultar a partida do veículo quando o mesmo estiver sendo usado com etanol.
SISTEMA ANTITRAVAMENTO DAS RODAS ABS INEFICIENTE (amarelo âmbar)
Girando a chave da ignição em MAR, a luz-espia no quadro acende e deve apagar após alguns segundos.
A luz-espia acende (para algumas versões, juntamente com a mensagem visualizada no display e emissão dosinal sonoro) quando o sistema está ine-ficiente. Neste caso, o sistema de freio mantém inalterada a sua eficácia, mas sem as potencialidades oferecidas pelo sistema ABS. Recomenda-se prudência de modo particular em todos os casos de aderência não ideal. É necessário dirigir-se à Rede Assistencial Fiat imediatamente.
CORRETOR ELETRÔNICO DE FRENAGEM EBD INEFICIENTE
O veículo está equipado com corretor eletrônico de frenagem EBD (Electronic Brake Force Distribution) quando dispuser do sistema freios ABS. O acendimento simultâ-neo das luzes-espia no quadro de instrumentos e (juntamente com a mensagem visualizada no display e emissão de sinal sonoro) com o motor funcionando, indica uma anomalia no sistema EBD; neste caso, com frenagens violentas, pode ocorrer um travamento precoce das rodas traseiras, com possibilidade de perda da direção. Procure imediatamente a Rede Assistencial Fiat dirigindo com extrema cautela, para a verificação do sistema.
AVARIA NO SISTEMA DE PROTEÇÃO DO VEÍCULO - Fiat CODE (AMARELO ÂMBAR)
Girando a chave da ignição na posição MAR a luz-espia no quadro deve lampejar somente uma vez e depois apagar. Se, com a chave na posição MAR, a luz-espia permanecer acesa, indica uma possível avaria (ver o sistema Fiat code neste capítulo).
ATENÇÃO: o acendimento simultâneo das luzes-espia e 5 indica avaria no sistema Fiat CODE.
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS (amarelo âmbar)
Para algumas versões a mensagem é visualizada no display juntamente com emissão de sinal sonoro quando for verificada uma anomalia em algumas luzes externas: A anomalia referente a estas lâmpa-das pode ser: queima de uma ou mais lâmpadas, queima do relativo fusível de proteção ou interrupção da ligação elétrica.
NOTA: no caso das luzes de direção, no display, a visualização do símbolo indica uma avaria em uma luz do lado esquerdo, enquanto a visualização do símbolo indica uma avaria em uma luz do lado direito. Para as demais luzes externas a indicação será com os dois símbolos juntos.
FARÓIS DE NEBLINA (verde)
A luz-espia no quadro acende quando são acesos os faróis de neblina.
INDICADOR DE DIREÇÃO ESQUERDA (verde) (intermitente)
A luz-espia no quadro acende quando a alavanca de comando das luzes de direção (setas) é deslocada para bai-xo ou, juntamente com a seta direita, quando for acionado o interruptor das luzes de emergência.
INDICADOR DE DIREÇÃO DIREITA (verde) (intermitente)
A luz-espia no quadro acende quando a alavanca de comando das luzes de direção (setas) é deslocada para cima ou, juntamente com a seta esquerda, quando for acionado o interruptor das luzes de emergência.
LUZES DE POSIÇÃO E FARÓIS (verde)
Acendem-se girando a empunhadura da posição 0 à posição . No quadro de instrumentos acende-se a respectiva luz-espia .
FOLLOW ME HOME/ LUZES DE POSIÇÃO
A luz-espia no quadro acende (junta-mente com a mensagem visualizada no display) quando for ligado o dispositivo follow me e luzes de posição (ver o capítulo relativo).
FARÓIS ALTOS (azul)
A luz-espia acende quando são ligados os faróis altos.
INTERRUPTOR INERCIAL DE CORTE DE COMBUSTÍVEL
O acendimento da luz-espia, juntamente com a mensagem visualizada no display, pode ocorrer quando o interruptor inercial de corte de combustível (se disponível) é ativado ou quando o sistema eletrônico de corte de combustível (para algumas versões) for ativado através da central airbag (em caso de colisão).
Se, após a visualização da mensagem, for sentido odor de combustível ou forem observados vazamentos na instalação de alimentação, não religar o interruptor para evitar riscos de incêndio. Em caso de corte de combustível, é recomendável entrar em contato com as concessionárias da Rede Assistencial Fiat.
SINALIZAÇÃO DE AVARIA NO SENSOR CREPUSCULAR - AUTO LAMP (FARÓIS AUTOMÁTICOS)
O acendimento da luz-espia (para al-gumas versões juntamente com a mensagem visualizada no display e emissão de sinal sonoro), aparece quando for verificada uma anomalia no sensor de luminosidade externa (Auto lamp).
Procure a Rede Assistencial Fiat.
Em caso de avaria no sensor de luminosidade externa, as luzes de posição e faróis baixos podem ser ligados manualmente.
PILOTO AUTOMÁTICO (CRUISE CONTROL) (verde)
A luz-espia no quadro (se presente) acende (juntamente com a mensagem visualizada no display) com o interruptor de velocidade constante na posição ON, quando o dispositivo começa a intervir no motor.
SINALIZAÇÃO DE AVARIA NO SENSOR DE CHUVA
O acendimento da luz-espia (para algumas versões juntamente com a mensagem visualizada no display e emissão do sinal sonoro), aparece quando for verificada uma anomalia no sensor de chuva. Procure a Rede Assistencial Fiat.
Em caso de avaria no sensor de chuva, o funcionamento do limpador é obtido somente se ativado manualmente.
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO NA ESTRADA
Para algumas versões é visualizado no display quando a temperatura externa atinge ou desce abaixo dos 3C para advertir ao motorista da possível presença de gelo na estrada.
KIA Rio. Inclinação das costas do banco
Para reclinar as costas do banco:
1. Incline-as ligeiramente para a frente e
levante-as com a ajuda da alavanca
de reclinação.
2. Recoste-se cuidadosamente no banco
e regu ...
KIA Rio. Substituição da lâmpada da luz de marca-atrás
1. Abra a porta da bagageira.
2. Retire a tampa de acesso.
3. Retire o suporte do conjunto, rodandoo
no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio, até as respe ...
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