O ABS é um equipamento do sistema de frenagem que dá, essencialmente, duas vantagens: 1) Evita o bloqueio e o consequente deslizamento das rodas nas freadas de emergência e, principalmente, em condições de pouca aderência.
2) Permite frear e virar ao mesmo tempo, para evitar eventuais obstáculos repentinos, ou para dirigir o veículo para onde quiser durante a frenagem; isto compativelmente com os limites físicos de aderência lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
O ABS impede o bloqueio das rodas, mas não aumenta os limites físicos de aderência entre pneus e estrada. Assim, mesmo com veículo equipado com ABS, respeite a distância de segurança dos veículos da frente e diminua a velocidade no começo das curvas.
Dirigir em estradas não pavimentadas
A utilização do veiculo em estradas não pavimentadas, rodovias ou caminhos com a presença de buracos, valetas, pedras, terrenos lamacentos e/ou alagadiços, presença de areia ou todo e qualquer material que possa danificar carroceria e/ou componentes mecânicos do veiculo deve ser evitada.
Renault Clio. Passagem sob um pórtico de
lavagem
Coloque a haste do limpa-vidros na
posição de paragem (consulte "limpavidros,
lava-vidros dianteiro" no capítulo
1). Verifique a fixação dos equipamentos
exterio ...
Škoda Fabia. Memória
Fig. 26 Indicador da memória: Visor MAXI DOT ()
/ Visor de segmento ()
O sistema memoriza dados nas três memórias em seguida descritas, que serão
indicadas no viso ...
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