Fiat Punto: Regulagem no sentido longitudinal
Qualquer regulagem deve ser feita exclusivamente com o veículo parado.
Levantar a alavanca A e empurrar o banco para a frente ou para trás. Ao soltar a alavanca, verificar se o banco está bem travado, tentando empurrá-lo para a frente e para trás. A falta deste bloqueio poderia provocar o movimento do banco, fazendo com que se desloque alguns milímetros para frente ou para trás.
Com regulagem milimétrica:
Para reclinar completamente, ou para regular adequadamente a inclinação do encosto, girar o dispositivo específico C-fig. 7, para a frente ou para trás, conforme desejado.
Veja também:
KIA Rio. Correntes para pneus
Dada a menor espessura das faixas
laterais dos pneus radiais, estes podem
danificar-se com a instalação de certos
tipos de correntes para a neve. Assim,
recomenda-se a utiliz ...
Chevrolet Aveo. Arrefecimento
É accionado com o botão e só
funciona quando o motor e a
ventoinha estão a trabalhar.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temper ...
