As rodas do veículo foram atentamente alinhadas e equilibradas na fábrica, de modo a prolongarem ao máximo o tempo de vida útil dos pneus e a maximizarem a performance.
Na maior parte dos casos, não será necessário voltar a alinhar as rodas.
Porém, se notar um desgaste anormal nos pneus ou sentir o veículo a desviar para um dos lados, poderá ser necessário realinhar as rodas.
Se sentir o veículo a vibrar numa estrada de piso regular, poderá ter de realinhar as rodas.
ATENÇÃO
A utilização de pesos incorrectos pode danificar as rodas de alumínio do veículo.
Utilize apenas pesos aprovados para as rodas.
Škoda Fabia. Suporte para tablet
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Instalar/remover
Manusear o suporte
No suporte pode fixar dispositivo ...
Opel Corsa. Espelho retrovisor interior
Função manual de antiencandeamento
Para reduzir o encandeamento,
ajustar a alavanca na parte inferior da
caixa do espelho retrovisor.
Função automática de a ...
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