KIA Rio: Calendário de manutenção

KIA Rio / Manutenção / Calendário de manutenção

Precauções relativamente ao serviço de manutenção calendarizado

Cumpra o calendário de manutenção normal se nenhuma das seguintes situações se aplicar normalmente à condução do veículo.

Caso contrário, cumpra a manutenção sob condições de utilização adversas.

Condução repetida de distâncias curtas (menos de 8 km (5 milhas)) com temperatura normal ou menos de 16 km (10 milhas) com temperaturas próximas ou abaixo dos 0 ºC
Funcionamento prolongado do motor ao ralenti ou condução a baixa velocidade ao longo de grandes distâncias
Condução em pisos acidentados ou com poeira, lama, não alcatroados, cobertos de gravilha ou onde seja aplicado sal de degelo
Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com clima bastante frio
Condução em estradas com muita poeira
Condução em zona de tráfego intenso
Condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha
Reboque de atrelado ou utilização de roulotte ou barras de tejadilho
Condução como carro de patrulha, táxi, outro uso comercial ou reboque de veículo
Condução a mais de 170 km/h (106 mph)
Condução frequente com situações de para-arranca

Se conduzir o seu veículo nas condições atrás referidas, deverá inspeccionar, trocar peças ou reabastecer com mais frequência do que o previsto no Calendário de Manutenção Normal. Após os períodos ou distância mostrados no quadro, continue a respeitar os intervalos de manutenção indicados.

Calendário de manutenção normal - Para motor a gasolina [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

É necessário executar os seguintes serviços de manutenção para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance.

A fim de proteger a sua garantia, guarde os recibos de todos os serviços de manutenção feitos no sistema de emissões do veículo. Nos casos em que sejam indicadas a quilometragem e a periodicidade, a frequência dos serviço é determinada por aquela que ocorrer primeiro.

Nº	ITEM	OBSERVAÇÃO
*1	Óleo e filtro do óleo do motor	Verifique o nível e eventuais fugas do óleo do motor a cada 500 km (350 milhas) ou antes de iniciar uma viagem de longo curso.
*2	Fluido refrigerante (Motor)	Quando adicionar o líquido de refrigeração no seu veículo, utilize apenas água desionizada ou uma água macia e nunca misture uma água dura no líquido de refrigeração de origem, colocado na fábrica. Uma mistura de líquido de refrigeração inadequada pode resultar em graves anomalias ou danos no motor.
*3	Correias de transmissão (Motor)	Ajuste as correias de transmissão do alternador, da bomba de água e do ar condicionado (se instalado). Inspecionar e, se necessário, reparar ou substituir. Inspeccione o esticador da correia de transmissão, o carreto falso e a polia do alternador. Repare ou substitua se necessário.
*4	Folga das válvulas	Inspeccionar em busca de excesso de ruído das válvulas e/ou vibração do motor e afinar se necessário. Recomendamos mandar verificar o sistema num concessionário autorizado Kia.
*5	Vela de ignição	Para sua conveniência, a substituição pode ser feita antes de atingido o intervalo previsto, aproveitando a manutenção de outros itens.
*6	Óleo da caixa de velocidades manual	O fluido da caixa de velocidades manual deve ser mudado sempre que tenha ficado submerso em água.
*7	Aditivos para combustível (Gasolina)	A Kia recomenda a utilização de gasolina sem chumbo com um grau de octanas RON 95 / AKI 91 ou superior (para a Europa) ou um grau de octanas RON 91 / AKI 87 ou superior (exceto para a Europa). Os clientes que não utilizem regularmente gasolina de boa qualidade enriquecida com aditivos e tenham problemas em ligar o motor ou verifiquem que este não funciona com suavidade, deverão acrescentar um frasco de aditivos ao depósito de gasolina a cada 15.000 km (10.000 milhas) (para a Europa, a Austrália e a Nova Zelândia)/10.000 km (6.500 milhas) (exceto a Europa, a Austrália, a Nova Zelândia e a China)/5.000 km (3.000 milhas) (para a China). Os aditivos e respetivas instruções de utilização podem ser obtidos junto do seu concessionário Kia. Não faça misturas com outros aditivos.

Calendário de manutenção normal - Para motor a gasolina [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

I: Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

S : Substituir ou mudar.

Calendário de manutenção normal - Para motor a gasolina [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

I: Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

S : Substituir ou mudar.

Calendário de manutenção normal - Para motor a gasolina [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

I: Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

S : Substituir ou mudar.

Manutenção sob condições de utilização adversas - Para motor a gasolina [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

Manutenção sob condições de utilização adversas - Para motor a gasolina [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

Operação de manutenção

I: Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir. S : Substituir ou mudar.

Condições de condução adversas

A : Condução repetida em distâncias curtas inferiores a 8 km (5 milhas) a temperaturas normais, ou distâncias inferiores a 16 km (10 milhas) a temperaturas negativas.

B : Uso extensivo da marcha lenta ou condução a baixa velocidade em longas distâncias.

C : Condução em estradas com piso irregular, poeirentas, enlameadas, não asfaltadas, cobertas de gravilha ou sal.

D : Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com o clima bastante frio.

E : Condução em estradas com muita poeira.

F : Condução em zona de tráfego intenso.

G : Condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha.

H : Reboque de atrelado ou utilização de um sistema de campismo sobre a barra do tejadilho.

I : Condução para carro-patrulha, táxi ou o reboque de veículos para fins comerciais.

J : Condução a mais de 170 km/h.

K : Condução frequente com situações de pára-arranca.

Calendário de manutenção normal - Para motor a gasolina [Exceto Europa (Incluindo a Rússia)]

É necessário executar os seguintes serviços de manutenção para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance.

Nº	ITEM	OBSERVAÇÃO
*1	Óleo e filtro do óleo do motor	Verifique o nível e eventuais fugas do óleo do motor a cada 500 km (350 milhas) ou antes de iniciar uma viagem de longo curso.
*2	Fluido refrigerante (Motor)	Quando adicionar o líquido de refrigeração no seu veículo, utilize apenas água desionizada ou uma água macia e nunca misture uma água dura no líquido de refrigeração de origem, colocado na fábrica. Uma mistura de líquido de refrigeração inadequada pode resultar em graves anomalias ou danos no motor.
*3	Correias de transmissão (Motor)	Ajuste as correias de transmissão do alternador, da bomba de água e do ar condicionado (se instalado). Inspecionar e, se necessário, reparar ou substituir. Inspeccione o esticador da correia de transmissão, o carreto falso e a polia do alternador. Repare ou substitua se necessário.
*4	Folga das válvulas	Inspeccionar em busca de excesso de ruído das válvulas e/ou vibração do motor e afinar se necessário. Recomendamos mandar verificar o sistema num concessionário autorizado Kia.
*5	Vela de ignição	Para sua conveniência, a substituição pode ser feita antes de atingido o intervalo previsto, aproveitando a manutenção de outros itens.
*6	Óleo da caixa de velocidades manual	O fluido da caixa de velocidades manual deve ser mudado sempre que tenha ficado submerso em água.
*7	Aditivos para combustível (Gasolina)	A Kia recomenda a utilização de gasolina sem chumbo com um grau de octanas RON 95 / AKI 91 ou superior (para a Europa) ou um grau de octanas RON 91 / AKI 87 ou superior (exceto para a Europa). Os clientes que não utilizem regularmente gasolina de boa qualidade enriquecida com aditivos e tenham problemas em ligar o motor ou verifiquem que este não funciona com suavidade, deverão acrescentar um frasco de aditivos ao depósito de gasolina a cada 15.000 km (10.000 milhas) (para a Europa, a Austrália e a Nova Zelândia)/10.000 km (6.500 milhas) (exceto a Europa, a Austrália, a Nova Zelândia e a China)/5.000 km (3.000 milhas) (para a China). Os aditivos e respetivas instruções de utilização podem ser obtidos junto do seu concessionário Kia. Não faça misturas com outros aditivos.

Calendário de manutenção normal - Para motor a gasolina [Exceto Europa (Incluindo a Rússia)]

I: Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

S : Substituir ou mudar.

Calendário de manutenção normal - Para motor a gasolina [Exceto Europa (Incluindo a Rússia)]

Manutenção sob condições de utilização adversas - Para motor a gasolina [Exceto Europa (Incluindo a Rússia)]

Manutenção sob condições de utilização adversas - Para motor a gasolina [Exceto Europa (Incluindo a Rússia)]

Operação de manutenção

I: Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir. S : Substituir ou mudar.

Condições de condução adversas

A : Condução repetida em distâncias curtas inferiores a 8 km (5 milhas) a temperaturas normais, ou distâncias inferiores a 16 km (10 milhas) a temperaturas negativas.

B : Uso extensivo da marcha lenta ou condução a baixa velocidade em longas distâncias.

C : Condução em estradas com piso irregular, poeirentas, enlameadas, não asfaltadas, cobertas de gravilha ou sal.

D : Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com o clima bastante frio.

E : Condução em estradas com muita poeira.

F : Condução em zona de tráfego intenso.

G : Condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha.

H : Reboque de atrelado ou utilização de um sistema de campismo sobre a barra do tejadilho.

I : Condução para carro-patrulha, táxi ou o reboque de veículos para fins comerciais.

J : Condução a mais de 170 km/h.

K : Condução frequente com situações de pára-arranca.

Calendário de manutenção normal - Para motor diesel [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

É necessário executar os seguintes serviços de manutenção para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance.

Nº	ITEM	OBSERVAÇÃO
*1	Óleo e filtro do óleo do motor	Verifique o nível e eventuais fugas do óleo do motor a cada 500 km (350 milhas) ou antes de iniciar uma viagem de longo curso.
*2	Óleo e filtro do óleo do motor (Para motor diesel)	Se o óleo recomendado não estiver disponível, substitua o óleo do motor e o filtro do óleo de 20.000 km (13.000 milhas) ou 12 meses. O nível do óleo do motor deve ser regularmente verificado e devidamente mantido. A utilização do veículo com uma quantidade de óleo insuficiente pode danificar o motor. Estes danos não são cobertos pela garantia. Este calendário de manutenção depende da qualidade do combustível, sendo aplicável apenas a combustíveis da categoria <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não forem conformes com a norma EN590, o combustível terá de ser substituído seguindo rigorosamente o calendário de manutenção.
*3	Fluido refrigerante (Motor)	Quando adicionar o líquido de refrigeração no seu veículo, utilize apenas água desionizada ou uma água macia e nunca misture uma água dura no líquido de refrigeração de origem, colocado na fábrica. Uma mistura de líquido de refrigeração inadequada pode resultar em graves anomalias ou danos no motor.
*4	Correias de transmissão (Motor)	Ajuste as correias de transmissão do alternador, da bomba de água e do ar condicionado (se instalado). Inspecionar e, se necessário, reparar ou substituir. Inspeccione o esticador da correia de transmissão, o carreto falso e a polia do alternador. Repare ou substitua se necessário.
*5	Óleo da caixa de velocidades manual	O fluido da caixa de velocidades manual deve ser mudado sempre que tenha ficado submerso em água.
*6	Cartucho do filtro de combustível (Diesel)	Este intervalo depende da qualidade do combustível. Apenas é aplicável quando se utiliza um combustível certificado, <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não satisfazem a norma europeia EN590, faça uma substituição mais frequente. Se surgirem questões importantes em termos de segurança, como restrição do fluxo do combustível, exsudados, perda de potência, problemas ao arrancar a frio, etc., substitua imediatamente o filtro de combustível independentemente do calendário da manutenção. Para mais pormenores recomendamos que consulte um concessionário Kia.

Calendário de manutenção normal - Para motor diesel [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

Manutenção sob condições de utilização adversas - Para motor diesel [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

Manutenção sob condições de utilização adversas - Para motor diesel [Para a Europa (Exceto a Rússia)]

Operação de manutenção

I: Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir. S : Substituir ou mudar.

Condições de condução adversas

A : Condução repetida em distâncias curtas inferiores a 8 km (5 milhas) a temperaturas normais, ou distâncias inferiores a 16 km (10 milhas) a temperaturas negativas.

B : Uso extensivo da marcha lenta ou condução a baixa velocidade em longas distâncias.

C : Condução em estradas com piso irregular, poeirentas, enlameadas, não asfaltadas, cobertas de gravilha ou sal.

D : Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com o clima bastante frio.

E : Condução em estradas com muita poeira.

F : Condução em zona de tráfego intenso.

G : Condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha.

H : Reboque de atrelado ou utilização de um sistema de campismo sobre a barra do tejadilho.

I : Condução para carro-patrulha, táxi ou o reboque de veículos para fins comerciais.

J : Condução a mais de 170 km/h.

K : Condução frequente com situações de pára-arranca.

Calendário de manutenção normal - Para motor diesel [Exceto Europa (Incluindo Rússia)]

É necessário executar os seguintes serviços de manutenção para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance.

Nº	ITEM	OBSERVAÇÃO
*1	Óleo e filtro do óleo do motor	Verifique o nível e eventuais fugas do óleo do motor a cada 500 km (350 milhas) ou antes de iniciar uma viagem de longo curso.
*2	Óleo e filtro do óleo do motor (Para motor diesel)	O nível do óleo do motor deve ser regularmente verificado e devidamente mantido. A utilização do veículo com uma quantidade de óleo insuficiente pode danificar o motor. Estes danos não são cobertos pela garantia. Este calendário de manutenção depende da qualidade do combustível, sendo aplicável apenas a combustíveis da categoria <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não forem conformes com a norma EN590, o combustível terá de ser substituído seguindo rigorosamente o calendário de manutenção.
*3	Fluido refrigerante (Motor)	Quando adicionar o líquido de refrigeração no seu veículo, utilize apenas água desionizada ou uma água macia e nunca misture uma água dura no líquido de refrigeração de origem, colocado na fábrica. Uma mistura de líquido de refrigeração inadequada pode resultar em graves anomalias ou danos no motor.
*4	Correias de transmissão (Motor)	Ajuste as correias de transmissão do alternador, da bomba de água e do ar condicionado (se instalado). Inspecionar e, se necessário, reparar ou substituir. Inspeccione o esticador da correia de transmissão, o carreto falso e a polia do alternador. Repare ou substitua se necessário.
*5	Óleo da caixa de velocidades manual	O fluido da caixa de velocidades manual deve ser mudado sempre que tenha ficado submerso em água.
*6	Cartucho do filtro de combustível (Diesel)	Este intervalo depende da qualidade do combustível. Apenas é aplicável quando se utiliza um combustível certificado, <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não satisfazem a norma europeia EN590, faça uma substituição mais frequente. Se surgirem questões importantes em termos de segurança, como restrição do fluxo do combustível, exsudados, perda de potência, problemas ao arrancar a frio, etc., substitua imediatamente o filtro de combustível independentemente do calendário da manutenção. Para mais pormenores recomendamos que consulte um concessionário Kia.

Calendário de manutenção normal - Para motor diesel [Exceto Europa (Incluindo Rússia)]

Manutenção sob condições de utilização adversas - Para motor diesel [Exceto Europa (Incluindo Rússia)]

Manutenção sob condições de utilização adversas - Para motor diesel [Exceto Europa (Incluindo Rússia)]

Operação de manutenção

I: Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir. S : Substituir ou mudar.

Condições de condução adversas

A : Condução repetida em distâncias curtas inferiores a 8 km (5 milhas) a temperaturas normais, ou distâncias inferiores a 16 km (10 milhas) a temperaturas negativas.

B : Uso extensivo da marcha lenta ou condução a baixa velocidade em longas distâncias.

C : Condução em estradas com piso irregular, poeirentas, enlameadas, não asfaltadas, cobertas de gravilha ou sal.

D : Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com o clima bastante frio.

E : Condução em estradas com muita poeira.

F : Condução em zona de tráfego intenso.

G : Condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha.

H : Reboque de atrelado ou utilização de um sistema de campismo sobre a barra do tejadilho.

I : Condução para carro-patrulha, táxi ou o reboque de veículos para fins comerciais.

J : Condução a mais de 170 km/h.

K : Condução frequente com situações de pára-arranca.

Manutenção do proprietário

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Manutenção do proprietário

Explicação das operações de manutenção calendarizadas

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