Opel Corsa: Sistema de controlo da pressão dos pneus
O sistema de controlo da pressão dos pneus verifica a pressão dos quatro pneus uma vez por minuto quando a velocidade do veículo ultrapassa determinado limite.
|
Atenção |
| O sistema de controlo da pressão dos pneus avisa apenas se os pneus estão com pouca pressão e não substitui a manutenção regular dos pneus por parte do condutor. |
Todas as rodas devem possuir sensores de pressão e os pneus devem possuir a pressão prescrita.
Advertência Nos países onde o sistema de controlo da pressão dos pneus é exigido legalmente, a utilização de rodas sem sensores de pressão invalidará a aprovação do tipo de veículo.
As pressões atuais dos pneus podem
ser apresentadas no Veículo
informação menu 
no Centro de
Informação do Condutor.
O menu pode ser seleccionado premindo os botões na alavanca do indicador de mudança de direcção.
Premir MENU para seleccionar o
Veículo informação menu .
Rodar a roda de ajuste para seleccionar o sistema de monitorização da pressão dos pneus.
Mostrador do nível médio:
A pressão de cada pneu é indicada na sua própria página.
Mostrador do nível superior:
As pressões de todos os pneus são apresentadas numa página.
O estado do sistema e os avisos de pressão são indicados por uma mensagem com o pneu em questão no Centro de Informação do Condutor.
O sistema considera a temperatura dos pneus para os avisos.
Sujeição à temperatura.
Uma
situação de pressão baixa
detectada é indicada pela luz de
aviso
.
Se a luz de aviso 
se acender, parar
logo que possível e encher os pneus
de acordo com o recomendado.
Se 
piscar durante
60-90 segundos e em seguida ficar
acesa continuamente, existe uma
avaria no sistema. Consultar uma
oficina.
Após o enchimento, poderá ser
necessário conduzir um pouco para
actualizar os valores da pressão dos
pneus no Centro de Informação do
Condutor. Durante esse período de
tempo, 
poderá acender-se.
Se 
se acender a temperaturas
mais baixas e se apagar após a
condução, isto pode ser um indicador
de aproximação a um estado de
pressão baixa dos pneus. Verificar a
pressão dos pneus.
Mensagens do veículo.
Se a pressão dos pneus tiver de ser reduzida ou aumentada, desligar o motor.
Apenas montar rodas com sensores
de pressão, de outro modo a pressão
dos pneus não será apresentada e
acende continuamente.
Uma roda sobresselente ou roda
sobresselente temporária não está
equipada com sensor de pressão. O
sistema de controlo da pressão dos
pneus não está operacional para
estes pneus. O indicador de controlo
acende. Para os outros três pneus,
o sistema mantém-se operacional.
A utilização de kits de reparação dos pneus líquido à venda no mercado pode prejudicar o funcionamento do sistema. Podem ser utilizados kits de reparação aprovados pelo fabricante.
Utilizar dispositivos eletrónicos ou estar perto de instalações que utilizam frequências de onda semelhantes pode interferir com o sistema de controlo da pressão dos pneus.
De cada vez que os pneus são substituídos, os sensores do sistema de controlo da pressão dos pneus devem ser desmontados e submetidos a manutenção. No caso do sensor aparafusado, substituir o núcleo da válvula e o anel de vedação. No caso do sensor preso por grampo, substituir a haste completa da válvula.
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