Fig. 165 À esquerda da coluna de direção: terceira alavanca para utilizar
o controlo adaptativo de velocidade
Fig. 166 À esquerda da coluna de direção: terceira alavanca para utilizar
o controlo adaptativo de velocidade
Quando o controlo adaptativo de velocidade (ACC) está ligado, acende-se no painel instrumentos a luz de controlo verde e o ecrã mostra a velocidade programada e o estado do ACC Fig. 163.
Que ajustes se podem realizar no ACC?
Programar a velocidade
Para programar a velocidade, desloque a terceira alavanca situada na posição 1 para cima ou para baixo até visualizar no ecrã do painel de instrumentos a velocidade desejada.
O ajuste da velocidade efetua-se em intervalos de 10 km/h (6 mph).
Depois de iniciada a marcha, se se desejar definir a velocidade atual como velocidade de cruzeiro do veículo e ativar o ACC, pressione o botão Fig. 166. No caso de se desejar aumentar ou diminuir a velocidade em intervalos de 1 km/h (0,6 mph), desloque a alavanca para a posição 2 Fig. 165 ou pressione o botão .
A velocidade programada pode ser modificada com o veículo parado ou durante a condução, conforme se desejar. Qualquer modificação da velocidade programada é visualizada na parte inferior esquerda do ecrã no painel de instrumentos Fig. 163.
Programar o nível de distância
Para aumentar ou reduzir o nível de distância pressione o botão basculante para a direita/ esquerda Fig. 166 A.
No ecrã do painel de instrumentos modifica-se o nível de distância selecionado. É possível escolher entre 5 níveis de distância. A distância programada pode ser modificada com o veículo parado ou durante a condução, conforme se desejar.
Ligar e ativar o ACC
Para ligar e ativar o ACC, é preciso ter em conta a posição da alavanca seletora da caixa de velocidades, a velocidade do veículo e a posição da terceira alavanca do ACC.
Com a função ACC ativa, o veículo circula com uma velocidade e uma distância programadas em relação ao veículo da frente. Tanto a velocidade como a distância podem modificar-se em qualquer altura.
Desligar e desativar o ACC
Para desligar o ACC, desloque a alavanca para a posição 0 Fig. 165 (encaixada). Nesse momento, aparece o texto ACC desativado e a função fica completamente desativada.
Se não se desejar desligar o ACC, mas sim passá-lo temporariamente para o modo inativo (Standby), desloque a terceira alavanca para a posição 3 Fig. 165 ou carregue no pedal do travão.
Se o veículo estiver parado e a porta do condutor se abrir, também passa para o modo inativo (Standby).
Ajustar o nível de distância por defeito no início da condução
Se o piso estiver molhado deverá escolher sempre uma distância maior em relação ao veículo da frente do que num piso seco.
As seguintes distâncias estão disponíveis para pré-seleção:
No sistema Easy Connect pode ajustar-se o nível de distância que deve estar ajustado ao ligar o ACC com o botão e os botões de função AJUSTES e Assistência ao condutor.
Ajustar o perfil de condução
Em veículos com SEAT Drive Profile, o perfil de condução selecionado pode influenciar o comportamento da aceleração e da travagem do ACC.
Em veículos sem SEAT Drive Profile, também se pode influenciar o comportamento do ACC através da seleção de algum dos seguintes perfis de condução no sistema Easy Connect:
Neste caso deve aceder-se aos ajustes do ACC através do botão e dos botões de função AJUSTES > Assistência ao condutor > ACC.
As seguintes condições podem provocar que o ACC não reaja:
ATENÇÃO
Existe perigo de colisão por alcance quando
se ultrapassa a distância mínima em relação
ao veículo precedente e a diferença de velocidade
entre os dois veículos é tão grande que
a redução da velocidade pelo ACC não é suficiente.
Neste caso, deve-se travar imediatamente com o pedal do travão.
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Aviso
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Fiat Punto. Bancos dianteiros
Para aumentar a segurança dos passageiros,
os apoia-cabeças são reguláveis
em altura e travam-se automaticamente
na posição desejada.
Para abaixá ...
Opel Corsa. Luzes de presença
Quando o veículo estiver
estacionado, as luzes de presença de
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Desligar a ignição.
Deslocar a alavanca do indicador
de mudan&cce ...
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